O Governo brasileiro rejeitou o pedido da montadora chinesa BYD para reduzir as tarifas de importação sobre carros elétricos. A Camex não aceitou a solicitação da empresa para cortar os impostos de 18% e 20% para 5% e 10%, respectivamente. Contudo, concedeu uma cota de US$ 463 milhões com isenção de impostos por seis meses. As montadoras locais, preocupadas com a importação de kits, alertaram sobre possíveis impactos no emprego e na indústria nacional. A BYD argumentou que sua operação criará postos de trabalho locais, apesar da resistência da indústria tradicional de automóveis.

O governo brasileiro anunciou um investimento de R$ 27 bilhões da China em diversos setores, incluindo delivery, carros elétricos, energia limpa e mineração. A declaração foi feita após um encontro entre empresários brasileiros e chineses em Pequim, onde Lula, acompanhado de ministros e empresários, buscou estreitar relações comerciais. Entre os destaques dos investimentos, a montadora GAC investirá R$ 6 bilhões, e a plataforma Meituan destinará R$ 5 bilhões para expansão no Brasil. Além disso, haverá investimentos em energia renovável e em um parque industrial sustentável, promovendo a geração de milhares de empregos.

No episódio do Conversas Cruzadas desta quarta-feira, às 21h30min, o apresentador Léo Saballa Junior recebe o CEO da Zletric, Pedro Schaan, e o jornalista especializado em automóveis, Gilberto Leal, para discutir a crescente popularização dos carros elétricos. O debate promete abordar as vantagens, desafios e impactos ambientais dessa tendência em constante crescimento no setor automotivo, oferecendo uma visão abrangente e atualizada sobre o assunto.